Вулканический пепел нашли с трудом
21 апреля 2010 г.
InterRight/DPA/Reuters

Германский центр воздушных и космических полетов опубликовал первые данные исследования концентрации вулканического пепла в атмосфере Европы. Следы пепла были обнаружены на высотах 0,5-1,5 и 8-10 километров, а его концентрация в воздухе оказалась меньше, чем у песка из пустыни Сахара.

Напомним, 19 апреля самолет Falcon 20 с научным оборудованием на борту, принадлежащий германскому центру воздушных и космических полетов (DLR), совершил тестовый полет на высотах от 1 до 11 километров. С помощью аэрозольного анализа ученые пытались установить, какова концентрация вулканического пепла сейчас в атмосфере Европы. 20 апреля ученые подтвердили, что концентрация пепла весьма различна, и пока они не готовы предоставить более подробную информацию.

К вечеру вторника DLR опубликовал более подробные данные. Как оказалось, анализ показал, что частицы пепла заметны лишь на высотах в 8-11 километров, а также они были обнаружены на высотах в 0,5-1,5 километра.



При этом выяснилось, что концентрация частиц пепла в атмосфере Европы мизерна. Так, аэрозольный анализ Университета Гогенхайма (Германия) показал, что плотность частиц песка, принесенного ветром из Сахары в Европу более велика, чем концентрация частиц пепла от извержения исландского вулкана Эйяфьятлайокудль:

По сообщению DLR и немецких ученых, концентрация пепла от извержения вулкана в целом не превышает аналогичных показателей содержания африканского песка. Измерительная лаборатория в Лейпциге подтвердила, что содержание пепла на высоте 4-5 километров составляет лишь 60 микрограмм на кубических километр.

Между тем, основная часть пепла от исландского вулкана находится либо выше (8-11 километров), либо ниже (от 0,5 до 1,5 километров в среднем). Концентрация пепла в этих слоях сейчас устанавливается, однако ученые не ждут особенных сюрпризов.

Напомним, что исландский вулкан Эйяфьятлайокудль 14 апреля начал повторное извержение. 15 апреля из-за угрозы облака пепла были прекращены полеты над Великобританией, а с 16 апреля практически все страны Европы - включая всю Скандинавию, северную, центральную и отчасти южную части континента - закрыли для полетов свое небо.

Запрет на полеты был основан на компьютерной модели последствий извержения вулкана в центре исследования вулканов в Лондоне (Vulcanic Ash Advisory Centre). Однако уже к 19 апреля стало понятно, что эти данные нуждаются в подтверждении. Полеты сначала немецких, а затем и французских научных самолетов уже дали первые результаты. Полеты самолетов в большинстве стран Европы возобновились лишь 20 апреля.

Общий убыток европейских авиакомпаний от прекращения полетов в течение нескольких дней составил около 1 млрд евро. На 19 апреля были отменены уже 63 тыс. рейсов, а потери перевозчиков составили около 700 млн евро. За все время действия запрета было отменено около 100 тыс. рейсов, более 8,2 млн пассажиров потеряли свои билеты. Сотни тысяч людей вынуждены были ночевать несколько суток в аэропортах. Ряд авиакомпаний намерен теперь требовать с Евросоюза компенсации за понесенный ущерб.

Из-за угрозы вулканического пепла большинство мировых лидеров отказались также прилететь на похороны президента Польши Леха Качиньского 18 апреля в Кракове (Польша).